MIU是一隻17歲的公貓，從三個月斷奶後就跟著我生活到現在。
他還小的時候我就到波士頓唸書，
沒想過要帶他去，他就在台北由家人代為照顧。
要帶他到瑞典定居這件事情，真是不得已中的不得已。
最大原因當然是我情感上的捨不得，考慮到貓年事已高，
想到不能替他送終心裡說什麼都過意不去。
加上目前雖然健康上沒有太緊急的狀況，但小毛病、慢性病難以避免，
老貓一定會越來越難照顧，也不忍心讓他麻煩別人。
於是大約在半年前，開始積極面對這不太可能的任務。
其中最大的困難之一是心理上的恐懼和懷疑：
此刻會有許多人莫名其妙的跑出來勸退，
覺得太花錢、太麻煩、失敗率太高、萬一死了怎麼辦...
有些風險是要承擔的沒錯，
在過程中寵物被搞死的、全都弄妥卻被拒絕上機或入境的恐怖故事我聽的太多；
但MIU是我重要的家人，
總不能因為害怕挑戰就不帶他走，這樣太對不起自己。
況且，去除掉人類需要去詢問、跑腿、花錢的部分不算，
對貓咪來說，最折騰的至多也就24小時。
只要把這一天熬過去，我們就可以一輩子不再分開，非常值得放手一搏！
困難之二即是網路上相關資訊嚴重不足：
這種勞民傷財之事少人做，大家去的國家都不同，法令隨著年份也會隨時變動。
我盡量把細節交代清楚，（其中有很多事後來證實不必要的腦補）
但無論如何，真心希望這篇能帶給與我一模樣愛擔憂的飼主們一些幫忙，
少繞點冤枉路，盡快和毛孩子們團聚！
首先要知道，要帶寵物出國久住，
要面對的是三大關卡： 出境國（台灣）的海關、航空公司，與入境國的海關檢疫。
步驟一：評估可能性
寵物的年齡不是問題（除了還在吃母奶的baby），
身高不是距離，重點是品種！
幾乎所有的航空公司皆拒絕扁鼻的貓狗上飛機，
他們的呼吸比較容易出問題，坐客艙或貨艙都不行。
再來就是要去的國家，除了台灣之外，
澳洲和紐西蘭也是檢疫非常嚴格的地方。
如果不幸您的狀況同時中了這兩項，
請仔細考慮出國定居的必要性，陪他留在台灣吧！
案例：曾聽說過有朋友的狗想去紐西蘭，詢問的結果，
對方建議先讓狗先去夏威夷住三個月再入境。
以平民百姓的財力和時間來說根本不可能啊。
台灣檢疫也是數一數二嚴格的，
所以如果寵物有可能在將來帶回台灣，也要仔細評估，
否則出的去回不來也是憾事一件。
台灣尤其對中國大陸入境的動物檢疫異常嚴格，
確保安全的作法是經香港再轉至台灣。
但中國到香港要先關四個月，到台灣之後仍必須在檢疫站關三個禮拜才能回家
。
此時請盡快去探聽一間可信賴、願意代辦寵物出國的獸醫，
根據自己的案件諮詢一下相關可能性。
步驟二：選擇航線與航空公司
路線盡量簡單，轉機次數越少，經過的國家越少越好。
以我的狀況來說，台灣沒有直飛北歐的航班，
轉機點大概有：香港，中國大陸，東南亞（泰國、新加坡），
杜拜，土耳其，還有歐洲內陸城市（法蘭克福、阿姆斯特丹等）。
帶動物過海關，在哪裏轉機似乎沒差。
因為轉機不算入境。而且若是您的寵物是坐貨艙（行李艙），
在轉機的時候你也看不到他。
動物會隨著行李被送到下一班機的貨艙裡，不會經過海關。
為避免橫生枝節，我不考慮讓貓咪在中國大陸轉機。
若仍有數條路線可以選擇，
接下來請盡量考慮整個航線為同一航空公司承攬的為佳。
而且不要透過旅行社買機票，請自行在航空公司網站買。
接下來的相關申請，
就由你和單一航空公司直接對口溝通會明白清楚的多，
別再透過旅行社去交涉，
相信很多旅行社的人員對帶寵物上機的業務也不甚熟悉。
航空公司也有分對動物比較友善的、和不太歡迎的兩種。
根據許多飼主經驗，長榮、新加坡航空、國泰航空不會讓寵物進客艙。
各位在訂票之前要仔細進航空公司網頁詳閱相關說明。
或是不斷用Email 與電話跟他們聯繫，依據自己的寵物體型大小，
此時就應該要決定寵物應該要讓他坐客艙還是貨艙了。
我的MIU從壯年的六點多公斤，
因為年紀大加上腸胃毛病，現在只剩三點多公斤。
於是一開始就朝著要讓他跟我一起坐客艙的目標努力。
一路上背著他，雖然比較辛苦，但總比他去被丟在貨艙裡獨自害怕的好。
查詢結果，網站上有寫清楚，能夠帶貓進客艙，
又有從台灣飛的就荷航和土耳其航空兩間。
兩條航線比較下，轉機點阿姆斯特丹已在歐盟境內，
狀況似乎比在伊斯坦堡轉來的單純一些。
加上聽說荷航對動物都很友善，（事後證明是真的！）
於是我在多年前就開始很有心機的搭了幾次這個航線，
搞清楚史基浦機場大概怎麼走。
訂票前也再三打電話問荷航的客服，是否可以帶貓進客艙。
答案都是：符合網站上規定就可以。
荷航帶寵物進客艙規定：
https://www.klm.com/travel/tw_tw/prepare_for_travel/travel_planning/pets/index.htm
寵物帶進客艙建議使用軟袋，不要用硬籠子。
但太軟也不行，寵物會不舒服。
航空公司最在乎的事，是寵物籠在飛機起降時必須能被塞在前面的座位底下，
否則會影響到別的旅客逃生。
我差點因為找不到合適的貓籠而放棄，
因為高度不超過24公分的提袋真的很低，幾乎買不到。
後來還好有找到這款專門為旅行設計的寵物提籠，
雖然貴了點，但用過之後頗推薦，好用又美觀。
高級寵物旅行袋 http://sleepypod.com/air
接著是決定出發日期。
一定要根據您的寵物施打狂犬病疫苗的時間，至少往後推30天才能出發。
如果您要去的國家要求狂犬病的抗血清檢測，至少要三個月後才能出發。
訂好票之後請立即和航空公司聯絡，申請您要帶寵物上機。
此時需要提供籠子的長寬高與總重量，貓咪的隻數與品種。
荷航在大約一週後才回覆我，申請通過。
（要自己再打電話去確認，他們不會主動通知）
另外，轉機時間請抓好，不宜太長或太短。
因為長程飛機上不確定貓能否有機會被抱出來，
希望在轉機時可以至少好好給他換尿布墊，吃點東西。
加上可能要過海關申報，於是我選了三小時左右的轉機時間，
結果證實差不多可以，不過長也不趕。
動物坐貨艙的話，要準備硬籠、供水設備，籠子外貼上該有的標籤。
轉機時間太長還會被安排進寵物旅館由專人照料。
是要另外付費的，不太便宜。
確認申請通過後才安了大半顆心。
不論是電子登機證，手機app，電子郵件，
請盡量能夠拿到任一文件上面有註明帶貓坐客艙（Cat in cabin）的字樣，
打印成紙本，以茲證明。
此時都還不需要付費，特殊行李的費用是到了櫃台check in 的時候才付。
步驟三：處理海關檢疫的問題。
請查清楚您要去的國家輸入動物的要求。
我住南瑞典，最近的路線是降落丹麥的哥本哈根機場，再坐火車回家。
雖說丹麥與瑞典幾乎是無國界的兩好兄弟，
但牽扯到官方文件的問題，還是會比較複雜。
兩國海關的要求項目都要達成才行。
各國海關要求的項目，請搜尋該國的動植物檢疫局，
幾乎都是附屬在農業署之類的機構之下。
瑞典農業署，由非歐盟國家輸入貓狗相關規定： http://www.jordbruksverket.se/swedishboardofagriculture/engelskasidor/animals/import/dogscatsandferrets/bringingadogcatorferretfromalistedcountryoutsidetheeu.4.295b2341134f64e5d6280001142.html
因我的路線也牽涉到了荷蘭與丹麥，
於是歐盟方面的規定我也讀了，大致上的規定都與瑞典方相同：
1. 需要施打ISO之15碼晶片。
2. 一年之內之有效狂犬病疫苗。
3. 完整的E9.207歐盟文件（表格總共五張）
4. 飼主聲明書（聲明此動物輸入不是為了商業行為）
5. 必須在進入歐盟的第一個國家申報（以我的例子來說是荷蘭）
特別注意： 晶片要在狂犬病疫苗之前打。
有了身份證才能確保是這隻貓咪打了狂犬病。
可喜可賀，瑞典方面沒有要求狂犬病血清檢測。
（但是如果一年內有可能會帶回台灣，出國前先做好比較便宜）
另外我有讀過某部落客寫，瑞典有要求驅條蟲，
官網上找不到此要求，但我還是有做。(只是點滴劑在皮膚上而已)
許多獸醫師覺得台灣的狂犬病疫苗都有佐劑，
有些貓會過敏甚至長腫瘤而建議不要打。
但要出國真是沒辦法的事情，這關一定得撐過。
若擔心可以託人去找無佐劑的疫苗，
請也確定施打的品牌是歐盟國家認可的！
第三項的歐盟文件，我是親自寄email到瑞典農業署網站請他寄正本的表格給我。
大多數國家網站都可以由網路自行下載。
這部分是完全由獸醫師與兩邊海關填寫。
有些獸醫師會叫飼主自己填，自己再簽名。
但那真的很難，需要把所有藥裡面的成分都寫出來，太容易寫錯。
一出了國門，這份文件相當是毛小孩的護照，
一個字母錯誤都馬乎不得。
為保險起見，還是請一個有經驗辦理出國手續、
願意填寫的獸醫幫您做這一項。
最後我也是使用代辦獸醫師幫我印好填好的表格，
寄來的正本完全無用武之地。
飼主聲明書比較簡單，就是填自己的姓名，寵物晶片的號碼，
勾選『這隻寵物屬於我的』，『非買賣用途』等，
再押上簽名與日期即可。
關於第五項，MIU到底會在哪個國家被看文件，申報，掃晶片等等，
在出發前各方說法不一，
連荷航客服人員都不太確定到了史基浦機場會發生什麼事，
我該往哪通關等等。
我心裡的猜想是，貓應該會在史基浦被檢疫、驗文件。
因為我每次進瑞典，都是在阿姆斯特丹被海關蓋護照的入境章，
不是在目的地國家丹麥。
荷蘭為歐盟的入境點，在之後的轉機航班，像國內航線一樣；
進丹麥時都是拿了行李就走出機場大門，不會再有海關站。
貓一路上跟著我，照理說會在荷蘭被驗。
但也沒有前人的經驗分享，於是我把該準備的文件都帶著，
屆時哪個國家要看就給他們看囉。
（結果我們在丹麥，文件才被蓋章，詳情請看下篇）
網站上的說明似乎都直指：需要先跟該通報的海關預約時間，
至少在入關的前幾天。
搞得我神經緊張，但找不到史基浦的海關聯絡方式，只找到丹麥海關的email。
寫了email去，交代我的航班及到達時間，
收到的回覆卻很像自動回信：
如果您的寵物為托運，請先到『大件行李區』領取你的寵物，
並且走紅色的通報關，按鈴就會有人來替你服務。
是的，機場的動植物檢疫處幾乎是24小時值班。
即使您的航班是很奇怪的時間也不太需要擔心。
但也不可存僥倖之心，覺得沒人管就帶動物闖進去。
若是歐盟文件上的入境處沒有海關簽名，
日後這隻動物可能被視為是走私進來的，那就麻煩大了！
確定丹麥機場該走的通道之後，我開始擔心在荷蘭會發生什麼事。
因為找不到史基浦機場的海關聯絡方式，荷航也一問三不知，
畢竟海關檢疫不在他們的管轄範圍。
我在出發前兩天，仍想要確認『下了飛機到底該走哪個通關』，
於是上了史基浦機場的網站，用了Chat聊天的功能。
我問帶著寵物該走哪個通關？
對方一開始以為我的寵物坐貨艙，
於是指示我要問航空公司，下機後該去哪裡領寵物。
我再次澄清：寵物一直背在我身上，是否走一般的蓋護照通關？
對方才回答：是的。在史基浦機場，帶著寵物仍然是走一樣的護照查驗，
跟一般流程完全沒有不同。
台灣方的檢疫工作相對比較簡單清楚，
最重要的就是出國前一天去松山機場的防疫局領出境證。
能夠順利領證的要件：
1. 橘色那張狂犬病疫苗施打證明一定要帶。
2. 護照與機票，證明你哪天的班機。
3. 要帶著毛小孩，給他們掃一次晶片，確定是這隻沒錯！
4. EU的文件和獸醫開的健康證明書。他們必須在所有文件上蓋上鋼印才算數。
步驟四：開始密切跟適合的獸醫合作。
這個步驟其實我在很早之前就開始四處打聽，詢問獸醫關於帶貓出國的意見。
大多數獸醫在此時會勸你打消念頭，
或許他們遇過很多飼主只是隨口問問，聽到價錢和手續之繁複就會退縮。
但主要理由是填寫EU歐盟表格很麻煩，忙碌的醫生沒時間幫你搞定這些。
建議找專門代辦出國檢疫手續的獸醫，他們有經驗，對相關法令了解，
處理過程中可以降低橫生枝節的風險，提醒你該注意的細節。
找好醫生之後也要相信他們全力配合。諮詢、代辦的費用不可免。
雖然昂貴，但海外搬家是何等大事，為了毛小孩的安全，
這種錢還是不要省比較好。
出國代辦＃仁愛動物醫院
帶寵物出國這種事情大家都是第一次，怕毛孩在旅途中受折騰，
不在國內，更怕萬一程序上出了問題讓寶貝和我們兩地相隔。
準備工作一定要做足，最壞的打算也先想好，
如果牠不能上飛機，有沒有家人朋友可以在台灣臨時接應？
如果國外海關刁難，有沒有相關申訴管道，或打哪支電話回台求救？
以下為個人故事，大家沒事看看做參考：
MIU年紀不小，身體還算硬朗，有些拉肚子的小毛病，不過還過得去。
但就這麼巧，在正打算帶他去打晶片和疫苗的前兩天，
他突然倒下來大喘，送急診、照了Ｘ光驗了血，找不出原因。
他就自己好起來，再也沒喘過。
但也因此拉肚子的症狀加重，導致我讓他打疫苗的時間點不斷延後，
我的行程也跟著延後好幾週。
打了晶片疫苗後，拉肚子的問題也好加在曼哈頓醫院譚院長的對症下藥而解決了。
可以提醒各位的是，出國前可能因為其他事情太忙碌而疏忽了寵物的健康，
或是他們也感覺到你焦慮的心情，要多注意他們的狀況。
另外，貓咪的品種部分，MIU是金吉拉，灰白色長毛，
鼻子挺得很，長得一臉外國人樣。
當時代辦的仁愛動物醫院有提醒我，
有些航空公司仍會把金吉拉視為是波斯的一種，
波斯等於扁臉.... 扁臉的都不能上飛機....害我擔心了一下。
只能說航空公司在寵物的種類認定上並沒有與時俱進，
現在手機網路如此發達，傳個照片過去不是比口頭申請更容易判定嗎。
（但航空公司的人可能也看不太懂是什麼狗什麼貓就是了...）
我最後在品種部分，還是寫了金吉拉。
幸好荷航沒有因此找我麻煩，通過了上機的申請。
但是事後想想，因為貓的品種、每一胎毛色都非常多樣，
誰知道MIU的祖宗八代有沒有混到其他品種？！
若是有那麼一～點點空間，是否寫米克斯就算了，還比較好講話呢？
經過了這一連串瘋狂忙碌的兩個月，
再怎樣跑腿、打電話、處理各種雜事的疲累，
都比不上擔心MIU的忐忑。怕他身體撐不住，
怕他上飛機哇哇叫怎麼辦，怕他餓，怕他大便尿尿，怕飛機上的人討厭貓...
跟帶一個 baby是一樣的，甚至更慘。
因為沒有前人的經驗和指導。
在此要特別感謝我的好朋友也是愛貓人小朱姊姊，
她一路陪著我和MIU闖各種關，給意見和關心，
還有仁愛動物醫院的代辦，和治好MIU腸炎的曼哈頓動物醫院。
譚院長真是MIU的大貴人，這輩子兩次很棘手的腸胃問題都是他解決的！
還有好多我的朋友與學生，
大家都很關心MIU的北歐歷險記，傾聽我的焦慮和苦水， 給我加油打氣，
和我並肩努力著要把17歲的MIU送到瑞典念大學。
買好一堆尿布墊和塑膠袋，收拾貓食與貓碗，準備出發上飛機囉！
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